Autodelen: Controleer Voertuigen Voordat U Ze Ophaalt

Inhoudsopgave:

Autodelen: Controleer Voertuigen Voordat U Ze Ophaalt
Autodelen: Controleer Voertuigen Voordat U Ze Ophaalt

Video: Autodelen: Controleer Voertuigen Voordat U Ze Ophaalt

Video: Autodelen: Controleer Voertuigen Voordat U Ze Ophaalt
Video: Dit is autodelen! 2024, Maart
Anonim

Iedereen die een autodeelvoertuig gebruikt, moet dit zorgvuldig controleren voordat hij vertrekt - ook op mogelijke schade door een ongeval. De experts van TÜV zeggen waar je op moet letten.

Gebruikers van autodelen dienen bij het overnemen van de auto op gebreken te letten. Dit wordt aanbevolen door TÜV Süd. Aanbieders van autodelen onderhouden hun auto regelmatig. Maar zo nu en dan kan er iets kapotgaan - inclusief veiligheidsrelevante onderdelen. Aangezien de meeste autodeelvoertuigen door vele handen gaan, is het bijzonder belangrijk om elke keer dat u van bestuurder verandert een veiligheidscontrole uit te voeren, adviseer de TÜV-experts.

Maar waar moet je op letten? Voordat u vertrekt, moeten de wielen worden gecontroleerd. Hebben de velgen en bandenwanden deuken of scheuren? In het geval van dergelijke defecten moet de betreffende autoleverancier worden geïnformeerd en om een vervangende auto worden gevraagd. Ook de profieldiepte van de banden moet gecontroleerd worden: voor een optimale grip moet er minimaal vier millimeter zijn, ook al schrijft de wetgever slechts 1,6 millimeter voor. Als u vermoedt dat de banden te zwak zijn, controleer dan de luchtdruk bij het volgende tankstation. Vergeet niet een reservewiel aan boord te hebben.

Controleer de capaciteit van het ruitensproeiersysteem

Naast de banden moeten autodeelgebruikers ervoor zorgen dat de vorige bestuurder de ruitensproeierinstallatie niet volledig heeft leeggemaakt. Ook een blik op het motoroliepeil kan geen kwaad. Volgens TÜV Süd hebben moderne auto's lange onderhoudsintervallen van meer dan 20.000 kilometer voor motorsmering. Als je echter stevig rijdt, kan het oliepeil van tevoren dalen - en je weet immers niet hoe hard de voorgangers hebben versneld.

Natuurlijk moet ook het licht worden gecontroleerd. Alle lampjes op de auto moeten werken. De chauffeur is hiervoor verantwoordelijk. Iedereen die bij een politiecontrole wordt opgemerkt met defecte voertuigverlichting, moet betalen. Vergeet de lichten in de auto niet tijdens de lichttest: zet het contact aan en let op de controlelampen voor veiligheidssystemen zoals ABS, airbags en ESP - ze moeten even branden.

Voordat u eindelijk kunt beginnen, moet u zeker controleren op mogelijke schade door een ongeval. Heeft de auto krassen of deuken? Dan moet de aanbieder ook worden geïnformeerd, u wilt immers niet aansprakelijk worden gesteld voor de schade. Zodra het examen is afgerond, kan de reis beginnen. Je moet het echter rustig aan doen met vreemde auto's, want elke auto rijdt anders. Om eraan te wennen, helpt het om het sturen, remmen en schakelen op een zo min mogelijk bereden of zo vertrouwd mogelijk traject zorgvuldig uit te proberen. (AG / dpa)

Aanbevolen: