2024 Auteur: Eric Donovan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 21:19
De nieuwe Opel-baas Karl-Friedrich Stracke staat voor een bijzonder moeilijke taak wanneer hij op 1 april in dienst treedt. De opvolger van Nick Reilly moet snel doorgaan met het geplande schrappen van banen in de fabriek in Bochum.
In de onderhandelingen over het schrappen van 1200 banen in de Opel-fabriek in Bochum dringt de directie aan op een snelle oplossing. Het doel is om voor 1 mei een akkoord te bereiken over het banenverlies dat voor het einde van het jaar gepland is, zei een woordvoerder van Opel vrijdag in Bochum. Het management kon ontslagen om operationele redenen niet uitsluiten. Dat zou echter het laatste redmiddel zijn, aldus de woordvoerder.
Geen extra banenverlies
De "Rheinische Post" had gemeld dat de nieuwe Opel-baas Karl-Friedrich Stracke een "bijzonder onaangename" eerste taak had na zijn geplande begin april: "Het Opel-moederbedrijf General Motors eist dat Stracke op 1 mei 1.200 werknemers heeft.."
Opel-woordvoerder Andreas Krömer verwierp deze vertegenwoordiging vrijdag in Rüsselsheim: "De cijfers zijn al meer dan een jaar bekend, er zijn geen extra banenverlies in Bochum." Er kan ook geen sprake zijn van het pistool van GM Stracke op zijn borst en het eisen van onmiddellijke ontslag. Stracke wordt op 1 april CEO van Adam Opel AG. De Noord-Hessen vervangt de Brit Nick Reilly, die aan het hoofd van de raad van commissarissen van Opel gaat.
Woensdag begint de geschillencommissie
Zoals gepland in het herstructureringsplan dat begin 2010 werd ingediend, werden vorig jaar 600 banen geschrapt in de fabriek. Dit jaar volgen er nog eens 1200, zei Krömer. Volgens Opel is het echter onverwacht moeilijk om in Bochum vrijwilligers te vinden die de locatie willen verlaten - al moet het afscheid worden verzacht met ontslagvergoedingen tot 250.000 euro, afhankelijk van de anciënniteit. De 300 aanbiedingen voor een wijziging van het hoofdkantoor in Rüsselsheim worden ook niet goed ontvangen - hoewel een bonus van maximaal 25.000 euro ook hier een aantrekkingskracht zou moeten zijn.
Daarom riep het management een arbitragecommissie bijeen. Volgens de woordvoerder van Bochum moet het komende woensdag aan de slag. Het bestaat uit een neutrale arbiter en drie vertegenwoordigers van de ondernemingsraad en het management. In geval van een patstelling moet de onpartijdige voorzitter beslissen. Het doel is om tegen mei een oplossing te vinden, met andere woorden, op tijd om het banenverlies tegen het einde van het jaar door te voeren. “We moeten onze capaciteit in Bochum aanpassen en Opel renoveren. We hebben een overschot aan personeel”, aldus Krömer. Om de autofabrikant te rehabiliteren, moeten in totaal 4800 banen in Duitsland worden geschrapt, 8000 van de voormalige 48.000 banen in Europa. (dpa)
Aanbevolen:
Amazon Biedt Alexa Aan Als Een Retrofit-oplossing Voor De Auto
Sommige autofabrikanten bieden de Alexa-spraakassistent al aan als onderdeel van het infotainmentsysteem. Nu biedt Amazon ook een retrofit-oplossing
Magna Wil Een Snelle Deal
De leverancier Magna, geïnteresseerd in de overname van Opel, dringt aan op een snel contract. Elke dag zonder beslissing is er veel geld
Geen Snelle Opel-oplossing
GM is nog steeds geïnteresseerd in een investeringsoplossing voor Opel. Zelfs na weer een topbijeenkomst in Berlijn, zal er pas een beslissing worden genomen na de
Zetsche Wil Een Snelle Oplossing Voor Chrysler
Het zal meer een sprinkhaan zijn dan een industriële koper: de eerste financiële investeerders beginnen het gevoel te krijgen Chrysler te kopen
Snelle Oplossing Mogelijk
De kenners vertrouwen erop dat de autofabrikant General Motors het faillissement vóór de beoogde periode verlaat. Hoop geeft van alles