Toyota Weer Met Miljoenen Terugroepactie

Inhoudsopgave:

Toyota Weer Met Miljoenen Terugroepactie
Toyota Weer Met Miljoenen Terugroepactie

Video: Toyota Weer Met Miljoenen Terugroepactie

Video: Toyota Weer Met Miljoenen Terugroepactie
Video: Terugroepacties genegeerd: half miljoen auto's met defecten op de weg - RTL NIEUWS 2024, Maart
Anonim

Toyota moet nu bijna drie miljoen voertuigen de werkplaatsen binnenhalen. Leverancier Takata werkt ondertussen samen met autofabrikanten aan een vervangende oplossing.

De Japanse autofabrikant Toyota belt nog eens 1,37 miljoen voertuigen in de VS vanwege defecte airbags van leverancier Takata. Dit verhoogt het aantal Toyota- en Lexus-voertuigen dat in de Verenigde Staten is teruggeroepen tot een totaal van ongeveer 2,92 miljoen, aldus het bedrijf.

Niet alleen Toyota getroffen

De airbags van de Japanse leverancier zijn een constant probleem in de auto-industrie - het risico bestaat dat ze plotseling worden geactiveerd. Dit kan leiden tot een gevaarlijke explosie waarbij delen van de metalen bekleding door het interieur van de auto worden geslingerd. Er zijn zes doden en talrijke gewonden aan verbonden. Toyota wil nu ook de airbags aan de passagierszijde vervangen. Hiermee geeft het bedrijf gehoor aan een verzoek van de US Traffic Inspectorate (NHTSA).

Takata werkt ook nauw samen met de NHTSA en, aldus een woordvoerster, "heeft zich ertoe verbonden niet langer een bepaalde airbag aan de bestuurderszijde te produceren - het type constructie dat is uitgerust met vleugelvormige pellets."

Takata werkt aan alternatieve oplossingen

Tegelijkertijd maakte de leverancier duidelijk dat hij zogenaamd fase-gestabiliseerd ammoniumnitraat als gasset zou blijven gebruiken, aangezien het gebruik ervan in gasgeneratoren veilig en effectief is als het op de juiste manier wordt vervaardigd en geïnstalleerd. Eerder deze maand zei het bedrijf dat Takata geen ammoniumnitraat zou gebruiken bij de productie, omdat de chemische stof explosies zou kunnen veroorzaken.

Tegelijkertijd benadrukte de leverancier dat met de partners onder de autofabrikanten "bij de overgang naar een nieuwe generatie gasgeneratoren aan bestuurderszijde in onze reserveonderdelen of naar gasgeneratoren zonder ammoniumnitraat als gasset", die worden vervaardigd door andere leveranciers. (AG / dpa)

Aanbevolen: