Stimulans Om De "oude" Auto Te Kopen

Inhoudsopgave:

Stimulans Om De "oude" Auto Te Kopen
Stimulans Om De "oude" Auto Te Kopen

Video: Stimulans Om De "oude" Auto Te Kopen

Video: Stimulans Om De
Video: Geluk en Stress: De Student als Trekstaaf | Wim Thijs 2024, Maart
Anonim

De nieuwe Golf VI zorgt voor beweging in de generatie van zijn voorganger. Dankzij zijn hoge kwaliteit wordt de Golf V nu steeds populairder.

Er is een ongeschreven regel op de automarkt: wanneer een succesvol model wordt vervangen door een opvolger, vullen de verkooppunten van de dealers zich kort daarna met gebruikte voertuigen van de vorige generatie. Omdat een nieuw model altijd een stimulans is om te kopen voor bezitters van de inmiddels “oude” auto. De vervanging van de VW Golf zorgt momenteel voor beweging op de tweedehandsmarkt. De vorige vijfde generatie wordt door kenners nog steeds als een zeer goede auto beschouwd, die het ook redelijk goed doet in de ADAC-pechstatistieken.

Goed rijgedrag

De Golf heeft tijdens de constructie naam gemaakt met zijn hoge kwaliteit. De door de automobielclub uit München geregistreerde mogelijke gebreken hebben dan ook vooral betrekking op de voormalige Golf IV. Tot bouwjaar 2003 waren er storingen in het motormanagement, zelfs elektrische raamopeners werkten niet altijd naar behoren en defecte bobines waren geregistreerd. Bij de Golf V daarentegen werden benzinemotoren tot 2004 en dieselmotoren tot 2005 bekritiseerd vanwege het hoge olieverbruik.

De Golf V volgde in de zomer van 2003 de Golf IV, die in 1997 verscheen, op. Sindsdien zijn er steeds meer motorvarianten bijgekomen. Naast het conventionele compacte model waren er ook andere carrosserievarianten. De Golf Plus verscheen in 2005, gevolgd door de Cross Golf en de Variant stationwagen in 2007. De voordelen van de Golf V zijn volgens ADAC naast een behoorlijke hoeveelheid ruimte onder meer goed rijgedrag en goed vakmanschap.

Veelzijdig motorprogramma

Het motorengamma van de Golf V is veelzijdig. Aan de benzinemotorzijde is een eenheid met 55 kW / 75 pk het instapmodel, met tal van vermogensniveaus tot 184 kW / 250 pk in de zeldzame Golf R32 4Motion. De diesels beginnen ook bij 55 kW / 75 pk, de top is hier 125 kW / 170 pk.

Volgens de Schwacke-lijst beginnen de tweedehandsprijzen voor een vijfde generatie Golf rond de 7750 euro - er is een Golf 1.4 Trendline met benzinemotor uit 2003. Vooral de dieselversies zijn vooral populair: rond de 9800 euro voor een Golf 2.0 SDI Comfortline verschuldigd uit 2004, een Golf 1.9 TDI Individual uit 2007 kost ongeveer 19.100 euro. (dpa / tmn)

Aanbevolen: