2024 Auteur: Eric Donovan | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2023-12-16 21:19
De EU is van plan de testcyclus van een voertuig te veranderen. Hierdoor zou een hogere CO2-waarde ook de motorrijtuigenbelasting verhogen.
Om milieuvriendelijke voertuigen te promoten, is de Europese Commissie van plan de testcyclus die wordt gebruikt om de CO2-uitstoot van een voertuig te bepalen, te wijzigen. Op deze manier zouden de emissiecijfers realistischer zijn dan voorheen.
Verandering tot 2013
De wijziging in de testcyclus moet uiterlijk in 2013 plaatsvinden, zo meldt "Auto Bild". Hierdoor zal in sommige gevallen de CO2-uitstoot van een voertuig op papier toenemen, wat afhankelijk is van de hoogte van de CO2-gebonden motorrijtuigenbelasting. Maar het huidige grote verschil tussen het opgegeven en het werkelijke verbruik zou eindelijk worden opgelost.
De wijziging zou leiden tot een verhoging van de belasting voor automobilisten. De ADAC heeft zich hier al tegen uitgesproken en heeft aangedrongen op aanpassing van de tarieven. De autofabrikanten zullen de nieuwe verordening waarschijnlijk hinderlijk vinden, aangezien een constructielimiet van 130 gram CO2 per kilometer het doel is in 2015. Dat zou moeilijk te bereiken moeten zijn met een nieuwe testcyclus. (midden)
Aanbevolen:
Coronavirus Leidt Tot Afname Van Reizen
Door het coronavirus gebruiken meer mensen de auto. Toch is er in het weekend niet veel verkeer te verwachten
Dieselcrisis Leidt Tot Hoge Kortingen Op Nieuwe Auto's
Dit zijn rooskleurige tijden voor kopers van nieuwe auto's. Vanwege de milieubonussen die in de loop van de dieselcrisis worden aangeboden, zijn de kortingen voor autokopers één
Nieuwe Volvo XC60: Hoge Belasting Van Zijn Voorganger
Volvo introduceert de tweede generatie van de XC60. Alleen al op basis van de verkoopcijfers hadden de Zweden alles kunnen laten zoals het was met de SUV uit het middensegment
WLTP-testcyclus Leidt Tot Productieknelpunten Bij VW
Bij de omschakeling naar de nieuwe WLTP-uitlaatgastestnorm verwacht het kernmerk VW vanaf augustus tijdelijke productieonderbrekingen. Dit betekent dan tijdelijk minder werkgelegenheid door een lagere bezettingsgraad
C02-belasting: Hogere Kosten Voor BMW & Co
De door de Europese Commissie besproken C02-grenswaarden en mogelijke boetes zouden voertuigen van premiumfabrikanten duurder maken. Dit is de