Smart Groeit Op Met De Forfour
Smart Groeit Op Met De Forfour

Video: Smart Groeit Op Met De Forfour

Video: Smart Groeit Op Met De Forfour
Video: Smart Forfour тест драйв 2024, Maart
Anonim

De Smart Forfour biedt genoeg ruimte voor vier personen. Het kleurrijke ontwerp is niet naar ieders smaak.

Stefan Grundhoff

Voorbij zijn de dagen dat de langbenige tweezitters van het merk Smart bij velen alleen maar een vermoeide glimlach toonden. Het nieuwe vlaggenschip van het merk is de Forfour met een lengte van 3,75 meter. De naam zegt het al - in tegenstelling tot de vorige smart-modellen is de Forfour bedoeld voor maximaal vier personen en heeft hij vier deuren.

Ongebruikelijk ontwerp

Trendy lifestyle-runabouts tonen alle critici in de zeer competitieve markt. Anders zijn is in. De kansen op het succes van de grootste Smart tot nu toe zijn goed. De outfit is ongebruikelijk, chic en een beetje maf. Met name het levendige vierogige gezicht met de ietwat open mond van de radiator wekt op het eerste gezicht veel sympathie. De vergrote stalen veiligheidskooi is opvallend en onderscheidt zich qua kleur van de auto. Opvallend is ook de lange wielbasis met een lengte van 2,50 meter. Dit zorgt voor een goede rit en de nodige ruimte in het interieur - voor en achter. De vier wielkasten zijn gemakkelijk zichtbaar.

Dieselvariant volgt

In eerste instantie zal de Smart Forfour worden aangeboden met drie benzinemotoren. In het najaar volgt een dieselvariant. Het topmodel wordt aangedreven door een 1,5 liter viercilinder. 80 kW / 109 pk - dat is genoeg voor een topsnelheid van 190 km / u. De vierzitter van DaimlerChrysler haalt de sprint van 0-100 km / u in 9,8 seconden. De Euro 4-gasnorm is verplicht, evenals complete veiligheidsuitrusting. Het gemiddelde verbruik zou net geen zes liter super per 100 kilometer moeten zijn.

Voldoende motorisering

De topmotor is volledig voldoende voor de grote Smart. Geen wonder: in tegenstelling tot de concurrentie weegt zelfs het topmodel Forfour 1.5 beduidend minder dan 1100 kilo. De motor is gemakkelijk te draaien en heeft een zeer aangenaam geluid. De elektronische stuurbekrachtiging is soepel en uiterst nauwkeurig. De remmen grijpen hard en zorgen ervoor dat als je ambitieus bent, je veilig weer op de grond komt. Indien nodig helpt ESP. Het onderstel is nadrukkelijk strak; Hobbels worden opgeslokt door het stijve lichaam (dankzij de Tridon veiligheidskooi) en de goede dempers. Op hobbelig wegdek is de auto met voorwielaandrijving echter een beetje eigenwijs en hard.

Interieurontwerp is een kwestie van smaak

Image
Image

Net als bij de andere modellen is het interieur iets te kleurrijk en kindvriendelijk. De grote kunststof oppervlakken zijn een kwestie van smaak; het plastic imago is echter opvallend. De pitmanarmen zijn overladen met functies - er zou zeker ruimte zijn geweest voor extra bedieningselementen. Wat ontbreekt zijn elektrische ramen. Vervelend zijn de te zachte stoelen, de onvoldoende afstelling van het stuur en de te strakke kofferbak. De achterbank kan worden neergeklapt of verplaatst, of omgebouwd tot een grote ligruimte. Er zijn dus geen ruimteproblemen.

Complete uitrusting niet bepaald goedkoop

Toegang tot de smart class voor volwassenen kost 12.990 euro. Hiervoor is het spaarzaam uitgeruste basismodel met drie cilinders en een cilinderinhoud van 1,1 liter beschikbaar. Het topmodel Smart Forfour 1.5, dat in de lijst staat voor 15.140 euro, is veel interessanter. Met passende uitrustingsdetails zoals airconditioning, cd-geluidssysteem, aluminium velgen of stoelverwarming kan de aanschafprijs oplopen tot bijna 20.000 euro.

Aanbevolen: